管理我的频道

[国际] 车用晶片全球大缺货!德车厂被迫减产

德国经济部长阿特麦尔(Peter Altmaier)致函台湾政府,希望协助提高汽车晶片供给量。事实上,德国车厂因晶片缺货已被迫减产,短期内情况难以改善,影响德国经济复苏的脚步。

德国“商报”(Handelsblatt)日前报导,由于晶片短缺,戴姆勒(Daimler)在德国最大的不来梅(Bremen)厂近日被迫减少工人的上班时数,下月甚至可能暂停组装作业,奥迪(Audi)和福斯(Volkswagen)部分生产线目前也被迫暂停。

专精供应链管理的Inverto顾问公司执行长普肯(Thibault Pucken)警告,车用晶片缺货的情况至少将持续6个月、最长可到9个月。

疫情刺激民众对智慧型手机和笔记型电脑的需求,各大厂纷纷下单和拉高库存是车用晶片缺货的原因之一;普肯指出,汽车的生命周期相对长,因此经常用上一代的晶片,相较于消费电子产品对半导体业来说比较没利润。

车用晶片短缺也与汽车需求反弹有关,去年上半年封城后突然回温,德国英飞凌(Infineon)和荷兰恩智浦(NXP)等主要汽车晶片制造商产能跟不上,偏偏接受委托的台积电等代工厂产能也吃紧。

恩智浦执行长席福(Kurt Sievers)表示,需求反弹的速度远超过预期,一些客户太晚下单,交货时间只好延长。

晶片大缺货造成汽车工业减产,“萨布吕肯日报”(Saarbrucker Zeitung)23日报导,德国汽车工业协会(VDA)和部分车厂代表日为因此专程请求经济部长阿特麦尔(Peter Altmaier)协助,报导引述经济部官员指出,阿特麦尔忧心汽车工业减产会影响德国经济复苏的脚步,因此致函台湾政府请求协助,不过还没收到回音,德国汽车工业的代表也已经与台积电接触。
原文连结明镜声明DMCA 政策

相关新闻

猜你喜欢

六度新闻